International Railway
     
 

Accesibilidad. Plataformas Braun

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  • La variedad de elevadores Braun permite adaptarse a cualquier vehículo y circunstancia: furgonetas, microbuses y autobuses, sea cual sea su altura.
  • La Serie UVL (Elevador invisible) se monta en una caja que se esconde al plegarse: además de adaptarse a las necesidades de la normativa sobre el transporte de personas con movilidad reducida, mantiene la máxima capacidad y versatilidad del vehículo. El elevador permanece totalmente escondido hasta que se necesita.

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Accesibilidad. Plataformas PLS

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  • Los elevadores PLS Access ofrecen una gran variedad de posibilidades, adaptándose a cualquier vehículo y circunstancia.
  • Se pueden instalar en furgonetas, microbuses y autobuses, sea cual sea su altura.
  • Varios modelos se encuentran en una caja que se instala debajo de la puerta lateral o de la puerta trasera, aprovechando así mucho mejor el espacio del vehículo.
  • Díganos qué necesidades tiene, y le mostraremos la plataforma que mejor se adapte.

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M1 Taxi

Accesibilidad. Anclajes UNWIN

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  • Sistema de anclaje UNWIN para una silla de ruedas. La silla se fija al suelo del vehículo.
  • El kit incluye:
    • Cuatro anclajes al suelo del vehículo
    • Un cinturón de seguridad de dos puntos, necesario para vehículos M1
  • Se puede añadir un cinturón de seguridad de 3 puntos necesario para vehículos M2, que se fija a la pared lateral del vehículo (no incluido en kit)
  • Instrucciones de montaje y certificado de que cumple la normativa europea.
  • Productos relacionados:

Q'Straint





Accesibilidad. Anclajes para sillas de ruedas

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  • El sistema Q-Straint es líder en sistemas de fijación con seguridad de una silla de ruedas.
  • La silla se fija por medio de cuatro puntos al suelo del vehículo. Además un cinturón de seguridad de tres puntos se fija a la pared lateral del vehículo.
  • Se incluyen instrucciones de montaje y un certificado de cumplimiento de la normativa europea.

QStraint

  • Las guías de fijación tipo L permiten fijar al suelo tanto una silla de ruedas como una butaca convencional, dando así al vehículo una gran flexibilidad. Estos anclajes realizados con aluminio 6351-T6 tienen una gran resistencia y siguen tanto la ISO 10542 como la SAE J2249.
  • Las guías se presentan en una longitud
    de 3,6 m, y agujeros cada 102 mm.
    • a) Guía encastrada
    • b) Guía de superficie
    • c) El sistema de bloqueo de
      asientos QSF, realizado con
      acero carbono 1045, se puede
      adaptar a todo tipo de butacas. Cumple
      los Standards: M1 standard para butaca simple y M2 standard para butaca simple y doble.
  • Por otra parte los kits Q’Straint se pueden fijar al suelo también con los sistemas:
    • d) Slide ‘n’ Clic
    • e) Sistema Oval

Q'Straint

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Qstraint
Qstraint

Accesibilidad. Rampa telescópica

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  • 2 rampas telescópicas compactas
  • Se desmontan fácilmente para poder utilizar el coche sin ellas.
  • Muy fáciles de manejar por su escaso peso.
  • Longitud estando plegada: 1.160 mm.
  • Longitud extendidas: 2.020 mm.
  • Anchura: 198 mm
  • Capacidad máxima de peso: 2x150 kg.

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M1 Taxi

Accesibilidad. Rampa manual

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  • La rampa manual (26kg) está fabricada en aluminio de calidad excelente.
  • Diferentes longitudes: 187cm, 236cm y 266cm. 76cm de anchura útil.
  • Puede llegar a soportar un peso de hasta 300 kg.
  • Se desmonta fácilmente para poder utilizar el vehículo sin ella.
  • La rampa viene con un certificado de que cumple la normativa europea.

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M1 Taxi

Accesibilidad. Escalón manual

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  • IRC ofrece esta solución muy simple para resolver los problemas de la altura del vehículo.

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M1 Taxi

 

Izq

 

dcha

 

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